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看喵鲜生如何成为天猫生鲜的一张王牌?

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     破生鲜行业的局,这是何春雷(花名铉清)接棒喵鲜生后的一大目标。


       他的思路是把喵鲜生打造成一个进口生鲜的全产业链条,这条产业链向前延伸至全球各个生鲜原产地,向后触达到消费者的最后一公里,这大大拓宽了生鲜电商平台关于供应链的定义,不仅关注商品本身的流转,由商品所连接的商家和消费者成了更加重要的存在。


       基于这样的思路,喵鲜生做出了一系列的重大改变:深耕全球的生鲜原产地,只做进口;改变原来分散的经营模式,用统一入库、统一物流来实现一站式购齐;既保证高效又能实现确定时段送达的物流服务也正在逐步推进中。


       何春雷把这一系列改变称之为重塑消费者心智的举措,建立他们对喵鲜生这个品牌的强烈观感。而站在整个行业的角度,解决商家们面临的难题,为他们节省成本、搭建社会物流、打通整个链路,改变行业只烧钱不赚钱的现状,是为破局。


       体现在格局上,喵鲜生接下来将继续发挥引领的角色,其过去一年的交易总量已经超过了国内其他生鲜电商的总和。何春雷透露说,由于线上生鲜所占的份额还不到线下的1%,未来大有所为的空间仍然存在。


       深耕全球原产地


       只做进口生鲜,深耕全球农产品原产地,是喵鲜生最新的商品定位。


       何春雷告诉《天下网商》记者,这一方面是由于中国消费者对进口生鲜的强需求还在涌动,另一方面,这类商品的品类宽度也还有很大的发挥空间,还有大量的进口商品没有进入中国,或者没有从线下步入线上渠道。因此,喵鲜生收窄经营范围,为了更好的聚焦与提供服务。


       在今年10月13日,喵鲜生就与来自全球五大洲25个国家、近百家生鲜协会和政府机构的代表签署了战略合作协议,在今年双11中,美国小龙虾、阿拉斯加黑鳕鱼、俄罗斯鲜活帝王蟹等进口生鲜商品也首次登陆中国,进入了中国消费者的餐桌。


       何春雷介绍说,喵鲜生在2016年还将会和国外农场主、老外卖家进行更深入的互动,帮助他们理解中国消费者的需求,也为中国消费者带来更多更好的进口生鲜商品。


       即便是进口生鲜,也可以分为一般贸易和跨境电商两种方式,后者随着政策环境的改变,在今年年已经开始大放异彩,有大量进口商品通过跨境直通的方式送达消费者手中。


       在2016年,喵鲜生也会把重点放在跨境电商领域,让优质的生鲜商品以更短的路径进入中国市场。


       重塑消费者心智的特色运营


       喵鲜生接下来的最大改变,体现在经营方式上,将对商品进行统一的仓储物流,这意味着消费者在喵鲜生上购买多件商品,收到的不再是多个商家发出的不同快递,而仅仅是以常温、保鲜或者冷冻来区分的包裹,享受一站式购齐的服务。


       这是因为生鲜品类的特殊性,整个链路上还存在着很多个体商家自身解决不了的问题,那么就由喵鲜生出面统一去打通、串联,既解决了商家的难题,也提升了消费者体验。


       以此为基点,喵鲜生打算衍生出一些生鲜电商的不同玩法,在提供消费者便利的同时,重塑其心智。


       例如,喵鲜生的商品展现将不再是简单的货架形式,而是基于现在的频道,推出预售+众筹的销售模式,同时,推出场景化的购物推荐和套餐,以及菜谱式的导购。


       对此,何春雷的解释是,吃什么这件事实际上是会让人心生烦恼的,“大家往往都不知道吃什么,我们认为生鲜这个品类不是让消费者自己去选的,而是推送的,消费者再勾选就可以了。”另外一个原因则是,消费者的需求越来越具体和个性化,例如要生孩子的女性会关注备孕要吃什么,要减肥的人群会想了解吃什么是可以帮助减脂的,专题导购可以很好的解决这种个性的需求。


      何春雷强调了一点,之所以做原产地,推出这些让人耳目一新的玩法,是因为喵鲜生以及天猫一直都是以消费者为中心,“人的需求变了,玩法和服务业要跟着变。”


       更加确定性的物流配送


       喵鲜生的另一个重要突破是,推出极速达、定时达等物流服务,快递可以在消费者想要收货的时间送货上门,增加了物流维度的确定性。


       在以往,消费者网购生鲜的一个痛点是,即便是再好的商品,经过漫长的物流和不确定的等待时间,收到的时候要么已经不新鲜了,要么就是等菜下锅的时候还没送上门。而对卖家而言,不确定性的物流也很大程度上意味着损耗和成本的大量产生,这也成为了大多数生鲜从业者不赚钱的重要原因。


       根据易观智库发布的《中国生鲜电商市场专题研究报告2015》,生鲜食品的冷链成本比普通商品要高出一倍,而在损耗率上,中国的生鲜品高达10%-25%,发达国家则维持在5%左右。


       对此,喵鲜生想对这个环节进行着重优化,增加生鲜配送的确定性,通过和菜鸟的合作,在极短的时间或者消费者预约的时间送达。目前,北京已经作为试点城市,成功推行了三小时达,五环内的消费者都可以使用这项服务。


       以车厘子为例,它从国外农场摘下后由飞机运往国内,下飞机后马上分拆成小包装,几小时后就可以送达到消费者家中,消费者和卖家都不用太担心它的新鲜程度,极大提升生鲜购买的体验。


       在2016年,这种物流服务还将进一步升级,将在一线城市进一步铺开,何春雷还透露说,下一步还可以推出一小时达,同时,在配送的过程中,也不采用以往多个纸箱子+泡沫箱的包装方式,用环保的纸袋来避免不必要的浪费。


       针对二三四线城市,喵鲜生的目标是次日达,下午四点前下单可以第二天收货,增加的一项人性化服务是,消费者可以勾选预约配送的时间,在自己想要的时间收货。


       平台赋能商家


       何春雷强调说,喵鲜生的整体思路是从平台出发,为入驻平台的商家赋能。


       在此前的关系链中,商家作为中间角色,连接着供应端和需求端,但在这个链路上,有很多问题是商家自身的力量解决不了的,例如运营、配送等方面的问题。


       何春雷介绍,让大多数生鲜卖家很痛苦的是,做的是脏活累活却不赚钱,仅仓储物流一项的成本就挤占了不少空间。而通过喵鲜生整体入仓配送的方式,这个成本可以大大降低,以北京三小时达为例,一单的配送成本还不到十块钱,利润空间将得到很大的优化。


       另外,喵鲜生还可以给商家提供运营、客服等环节的培训或服务,发挥他们手中生鲜产品的最大价值,而不需操心自己不擅长的业务。


       这点在老外卖家的身上则更加明显,他们手中有非常优质的产品,但是对于如何在中国开店和搭建团队毫无概念。而喵鲜生在明年会大力引进这些优质的海外生鲜产品,并为老外卖家提供全盘的运营服务,“当他准备好自己来中国开设办公室时,随时可以接回去。”何春雷继续说,明年的运营会突出品牌,不仅是喵鲜生这个渠道品牌,更包含了产品品牌,这在生鲜电商行业里还不够普及。


       赋能商家的意义不止于此。当帮助商家解决了其自身的问题时,很多社会资源和基础设施也就此搭建好了,“实打实的解决行业的问题,这个行业自然就起来了。”何春雷认为,带领生鲜电商爆发是阿里巴巴的责任。


       而在这之外,何春雷的目光更远,他的最大心愿是帮助农业实现订单化,想要赋能的角色从商家延伸到了农民,让农民不必再为丰收或者受灾而担心,从源头就进入到了生鲜流通的环节当中。这一点,通过商家和消费者端的有效促动,也许不久后就能初见成效。


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